要选择正确的热熔胶膜，宜春无车缝材料厂家在选择胶粘剂的时候我们需要考虑到很多的因素，比如粘接的材质、面积、环境、作用等等，还有时我们需要注意粘性的强弱，太强会让被沾物受损，而太弱也会导致粘接不牢固。还有选择粘接接头型式不当，环保无车缝材料可能是采用了未加扑救措施的粘接接头、接头搭接长度太长、未考虑到不同材料线膨胀系数的差异、被粘物刚性不够、受到了不均匀扯离力的严重作用、忽视了粘接接头材质的强度、端部未封边包角，受到剥离力的作用、层压材料采用了搭接、受力较大的部位采用了斜接等原因。

EVA热熔胶膜是我国使用非常多的一种书籍联接的黏结材料，即无线胶订的黏结材料。宜春无车缝材料之所以用量多是因为它有很多优点：一是易贮存保管，贮存的温度不低于0度，不高于40度；二是固化快、粘着力强，固化时间快，是10到14秒之间，过了这个时间，就很难粘上了。三是公害低、污染少。四是有再粘性。因为它一加热就熔化，所以对于我们修坏本很有用。五是使用方便，只要你加热合理，预热或电热板热就可以使用，环保无车缝材料几分钟就可以进行裁切，一般3分钟以后胶粘剂就能硬化。

1、机械结合。热熔胶膜与被粘物的粘接力是机械结合力。环保无车缝材料粘接表面经涂胶粘剂后，由于热熔胶膜渗入被粘物的孔隙内部，再经干燥固化，使热熔胶膜与被粘物之间产生摩擦力，增加了彼此之间的结合力。2、互相扩散。高分子化合物之间的粘接，宜春无车缝材料是由于大分子本身或其链段通过热运动引起的扩散作用，实质上是界面发生了互溶，从而使热熔胶膜与被粘物分子交织在一起而形成了牢固的结合。扩散速度与温度、压力有关。

其实，环保无车缝材料厂家对于很多材料的贴合，特别是多孔性的材料，像纺织品，如果热熔胶膜厚度太薄，也就是胶量不够，那么胶熔化后也就只有很少一部分能渗透到材料中去，这个时候，宜春无车缝材料虽然能形成一定的粘接强度，但是却没有胶量多的时候粘接强度大。但是如果热熔胶膜太厚的话，也就是胶量过多时，那这时候胶在压力的作用下就会透过我们需要粘接的基材，导致基材表面受到污染，虽然这时候可能不影响粘接强度，但是却导致了更加严重的问题，产生了透胶。整个粘接操作也就失败了。

熔融指数就是热熔胶膜的一项重要参数，但是大多数人不是很了解这个参数，宜春无车缝材料厂家下面给大家简单介绍一下。熔融指数主要体现热熔胶膜融化后的流动性能的指标，影响到胶液对被胶粘物表面的涂布、润湿和渗透。熔融指数可以说和热熔胶的使用工艺密切相关。环保无车缝材料熔融粘度与温度有密切的相关性，它随着温度的变低而增长，因此必须在一定温度下测定。一般190±2℃这个温度下进行测定。低熔融粘度的热熔胶膜可以直接用旋转式粘度计进行测定，测定的是熔融粘度。

热熔胶膜喷胶技术与传统封箱形式相比的优势可以大体总结为以下七个方面：1、用热熔胶膜封箱，环保无车缝材料适合高速、高自动化生产；2、比传统封箱带封箱降低总成本；3、粘合强度高，使纸箱不易变形、不易裂开；4、环保、可与纸箱一起回收、不需分离、无毒无味，可用于直接和食品接触的食品纸盒包装中；5、开箱后无法复原，适合产品包装的一次性和安全性；6、宜春无车缝材料厂家利用热熔胶膜的流动性，可达到纸盒的密封效果；7、利用热熔胶膜的涂布图形，可起到防伪效果。